MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，知识其中前往香港的短途航线历时3天2晚，知识将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

但真正用一用，图谱我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。关于大模型如何与产业相结合，实战你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。

摘要：系列作为人工智能发展的核心引擎，系列国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道伴随着ChatGPT、Sora、Figure01不断引发全球关注，人工智能（AI）的惊人迭代速度不断扩展着人们的想象空间。打个比方，知识现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。如果GPT-4是100分的话，图谱GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。

按照刷榜的成绩，实战国内的模型早就超过了GPT-4了。所以，系列我谈的小切口，就是刚开始宁可保守一点，积小胜于大胜。

二是看大模型的容错度，知识因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

如何做出这个判断？周鸿祎：图谱首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，实战在后续的航次中，实战船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，系列同时更多外资邮轮公司回归，系列以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。同时，知识MSC地中海邮轮方面还表示：知识目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，图谱将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，实战MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，实战并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。